以下內容摘自某財經雜誌，請根據實際生活分析其中的不合理的地方。
Q：肯德基和麥當勞的門為什麼只能向一個方向開?
A：想要從這兩家店裡出來，只能向店裡的方向拉門打開，不能向外推。實際上，在起源之地美國，肯德基、麥當勞對大街上的店鋪門開的方向有明確的規定：只能向店裡的方向拉，而不能向外推。這樣的規範是防止店裡的人突然推門而撞傷路人，同時也可以保證整個街區店面的整潔。上海御禾建築合伙人上官民說，這樣設計確實合理—其實單方向推拉的門要比可隨意推拉的門壽命長一倍。現在還出現了一個「新品種」的門—「肯德基門」，採用了與肯德基大門類似的工藝，它是一種美式標準鋁合金門，一般使用壽命在5年以上，多用於客流較大的商業場所，如商店、餐廳、寫字樓等。這些門的樣子都差不多：粗獷的金屬包邊、厚重的玻璃、1/2處一條粗粗的金屬條，門把手附近清晰的「推」、「拉」提示。
深夜1點30分，通往X鎮的雙層巴士上發現一男子屍體。該男子姓魏名航，47歲，死因是被勒死的，與一般勒死不同的是，這次致死就在一瞬間。死亡時間大概在12點30分左右。
需要特別說明的是，該巴士是臨時發車，車上10名乘客都是臨時有事決定去X鎮的，所以是深夜開的車；司機為了節電，關了車內的電燈，所以當時車內是一片漆黑。這無意中給兇手行兇製造了非常好的機會，同時也是為什麼死者會在死亡1小時后才被發現。以下是部分人的說辭：
司機：「這在開車過程中，大概在12點多吧，也有可能就在12點半吧，時間我記不住了，有那麼一會兒覺得車子突然有了些許阻力，我沒在意，不過很快就恢復正常了。」
乘客A：「不知道幾點，睡夢中的我當時感覺到車子似乎有些顛簸，然後我就醒了過來，好像看到上層有個人影走了下來，似乎是個男人。他好像坐在那個死者旁邊，我沒聽到他們說話，但我聽到剪東西的聲音，就在那個位置，接著我就繼續睡了。」A指著受害人魏航的座位，他當時就坐在巴士下層的最後一排最靠右邊窗子的位子。
乘客B：「老實說，我是一個樂於觀察的人。我後來回憶了一下，9個乘客裡面（除了死者），似乎有種不協調的感覺，感覺就是某個人前後有些不同，但我說不上來。」
乘客C：「我坐在巴士下層倒數第二排，也就是死者的前面一排，我被死者的手機鈴聲吵醒了，本來我都睡過去了！我下意識地看了自己手機，當時是12點25分。不過過了沒多久，我好像聽到重物擊打的聲音。」
名偵探陳小磊根據各方證詞逐漸還原案件原貌：死者魏航在12點25分收到簡訊，該簡訊很可能是兇手發來的（可見兩者認識）。2點30分，魏航死去。12點30分前後，從上層巴士上下來一乘客，坐在死者周圍，很可能是兇手。
在巴士的行進路線的附近，發現重要作案證據！陳小磊初步鎖定兇手是上層巴士的乘客吳某，該人確實與死者相識，而且從身上搜出剪刀一把。乘客C看到吳某也驚呼此人就是之前自己認為不協調之人。
請推理，兇手是如此作案的？
