解決城市交通可以嘗試一種新機制：公交因為承擔著為低收入者、環保人士等提供社會公益性服務的職能，由政府購買公交服務低價提供給公眾;個體自行車出行或納入到政府購買體系，或推行自行車優先措施;計程車因為價格的高低並不會影響需求者對計程車這種出行方式的選擇，所以自然由開放的競爭市場來提供相應服務;對小汽車的使用者可以徵收道路使用費，使交通擁堵的外部性內化。這種機制的實施，還要求有配套措施：比如完善公交優先基礎設施、鼓勵拼車行為為、恢復或建設自行車道、制定針對綠色出行的政策法規，引導和鼓勵綠色出行方式等。
對文中的「新機制」最恰當概括的選項是？
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三年前，某諮詢公司在一份報告中預測，到2030年，全自動駕駛計程車將佔據全球三分之一以上的汽車出行市場。這在當時看來似乎有些________。而現在，正如這份報告所說，儘管向自動出行的轉型無法________，但整個汽車行業在包括法律法規、基礎設施、投資與消費者興趣在內的幾乎所有方面都取得了實質性進展。
依次填入畫橫線處最恰當的一項是？
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共享單車和共享汽車等新事物正如潮水般湧現，對此，在交通運輸部 2017 年第三次例行發布會上，新聞發言人表示，鼓勵支持共享單車這種互聯網+交通出行的創新方式，政府部門要加強規範和指導，企業要承擔管理責任，提升服務水平，公眾也要文明出行，共同促進共享單車的發展。而共享汽車實質是租賃範疇，鼓勵各地在堅持公交優先發展戰略前提下，研究探索共享汽車在當地城市交通中的合理定位。
這段文字主要表明？
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