自行車輪又在中國轉起來了。如今，在中國的年輕人中間，正在流行著騎自行車的生活時尚。這種時尚打動了國外很多國際知名的自行車製造商，他們十分看好中國市場，紛紛來中國開店銷售他們的自行車。
以下哪項如果為真，最能質疑這些國外知名自行車製造商的看法？
能力陷阱：人們總是喜歡做比較擅長的、能夠帶來自信心和滿足感的事情，由此而造成某種單一能力強化和其他能力弱化，難以適應社會變化對能力的新要求。
下列屬於能力陷阱的選項是？
A.小李博士畢業后在一所大學任教，不到五年就評上了副教授。近兩年來，他的工作越來越忙，成果越來越多，一直沒時間考慮成家的事。
B.老張修了多年自行車，小日子過得有滋有味。這兩年，來修自行車的人越來越少，收入大不如前，他幾次嘗試學習摩托車修理都沒學會，現在只能給電動車補胎。
C.林先生整天忙著擴大經營規模，連鎖店越開越多，效益越來越好，但他對日常生活瑣事既不擅長也不關心，購物、做飯、打掃衛生等家務均由妻子承擔。
D.王師博擅長淮揚菜，在江蘇小有名氣，到四川后很快就發現沒有用武之地了，於是他花了半年時間，終於學會了川菜的做法，雖然不夠正宗，他自己卻很滿意。
在A市，電動車在馬路上隨意闖紅燈、走機動車道、隨意變道和隨心騎行等問題給交通管理帶來了很大的壓力。有人研究出了一種電動車的替代品——動力自行車，該款新車造型和重量都與自行車相近，使用氫動力，能耗上比電動車更划算。為解決A市電動車所帶來的交通亂象，A市政府全面禁行電動車，並引入了這款動力自行車。然而一段時間后，A市的交通亂象並未得到明顯改善。
以下哪項為真，最能解釋上述矛盾?
A.原本騎行電動車的出行者在改騎動力自行車后照舊不守交通規則。
B.動力自行車採用的是氫動力，人們對其安全性表示擔憂，不願意騎行。
C.因為動力自行車的時速比不上電動車，少數人仍偷偷騎行電動車。
D.動力自行車的市場接受度不高，在全面禁行電動車后，人們紛紛改乘公交、計程車或是自駕出行。
共享單車作為一種新鮮事物，近來發展迅速。在城市的大街小巷，幾乎到處可見共享單車的影子。共享單車構成城市一道新的亮麗風景線，也為人們的出行提供了方便，但是，有一些市民對整個自行車生產行業表示擔憂，他們認為：共享單車的出現和大量投入使用，使得很多計劃購買自行車的個人不再購買。因此，整個自行車行業的生產和銷售量隨之減少。
以下哪項如果為真，最能削弱這些市民的結論?
A.不同品牌的自行車生產商將面臨更激烈的市場競爭，有些廠家與共享單車運營公司合作，會生產和銷售更多的自行車。
B.共享單車也存在很多的問題，比如，存在安全隱患，在有需求時不能及時找到，有一些民眾仍願意購買專屬自己的自行車。
C.共享單車由共享單車所屬公司委託自行車生產商生產，共享單車的數量遠遠超過了因個人需求而產生的購買量。
D.共享單車的使用需要網上申請賬號，使用時需要進行微信掃碼，很多中年人不會上網，因此他們更願意自己購買自行車。
