首先，如果一個國家經濟水平不夠的話，高速鐵路不但修建起來很困難，而且在今後的運營管理及維護中，控制成本、實現盈利也將存在難度。這也是高速鐵路在德國、日本、法國等發達國家起步比較早、發展比較好的一個原因。其次，高速鐵路的研發體現出一個國家整個產業鏈的研發水平。而且，伴隨著高速鐵路的建設，將帶來整個高速鐵路產業鏈的整體發展，從而形成集設計、施工、製造、運營管理於一體的成套先進技術。

以上這段話主要說明了？