超級高鐵與大眾的出行密切相關,它最吸引人之處,就是其運行速度遠超輪軌式高鐵列車,時速可達600千米至1200千米,甚至有很多人斷言能夠達到4000千米以上。這類超級高鐵有一個共同的特點,就是列車須在密封的真空或者低氣壓管道中運行。具體而言就是通過抽取空氣達到接近真空的低氣壓環境,採用氣動懸浮或者磁懸浮驅動技術,讓列車在全天候、無輪軌阻力、低空氣阻力和低雜訊模式下超高速運行。
以下各項如果為真,最能質疑超級高鐵實現可行性的是?
把文段后的句子重新排序,上下語意最連貫的是( )。
上海磁懸浮列車選用德國最新的TR08型號,_____________在TR系列中,TR05之前的型號採用的是短定子直線電動機驅動,TR05到TR08採用的都是長定子直線電動機驅動。
①他們研究的車型均用TR加編號命名。
②有人把德國生產的世界第一台有載人能力的磁懸浮列車稱為TR02。
③德國是最早開始研究磁懸浮列車技術的國家。
④其研究主要集中在電磁型磁懸浮列車技術上。
在過去五年裡,xx型高速列車先後發生了4次脫軌事故。針對xx型高速列車存在設計缺陷的公眾質疑,該型號的列車製造商提出反駁:調查表明,每一次脫軌事故都是由於駕駛員違反操作規程而導致的。
列車製造商的反駁是基於下列哪項假設?
A.在質疑xx型高速列車存在設計缺陷時,公眾並沒有明確指出究竟存在何種缺陷。
B.過去五年裡,高速列車的脫軌事故並不都是由於駕駛員違反操作規程而導致的。
C.調查人員有能力弄清楚脫軌事故究竟是由於列車設計缺陷還是由於列車製造方面的問題導致的。
D.xx型高速列車不存在任何能導致駕駛員違反操作規程的設計缺陷。